Книги Майка Буша
одного из самых известных авиамехаников
Перевод выполнен профессиональным лингвистом со специализацией на технических переводах для аэрокосмической промышленности, металлургии и промышленного оборудования, военной электроники.
Текст каждой книги приближен к исходному, при этом предельно понятен и очень легко читается. На сегодняшний день это максимально возможный объём информации по авиадвигателям в АОН, собранный в одной книге.
Майк Буш — один из самых известных авиамехаников и инспекторов самолёта и двигателя в General Aviation. В 2008 году получил звание «Национальный авиационный техник года» от FAA.
Общий налет Майка- более 8000 часов. У него почти 50 лет опыта эксплуатации и ремонта авиадвигателей. Он имеет сертификаты CFIA/I/ME и является генеральным директором Savvy Aviation, Inc. — крупнейшей в мире компании, оказывающей услуги по техническому обслуживанию, консалтингу, анализу и помощи при поломках воздушных судов.
Майк активно пишет об авиации на протяжении полувека. Его колонки Savvy Aviator есть в журнале AOPA PILOT, а статьи публиковались во многих изданиях, включая EAA Sport Aviation, блог «Лидер общественного мнения» AOPA, AVweb и журналы для трех клубов АОН (ABS, CPA и COPA).
Общий налет Майка- более 8000 часов. У него почти 50 лет опыта эксплуатации и ремонта авиадвигателей. Он имеет сертификаты CFIA/I/ME и является генеральным директором Savvy Aviation, Inc. — крупнейшей в мире компании, оказывающей услуги по техническому обслуживанию, консалтингу, анализу и помощи при поломках воздушных судов.
Майк активно пишет об авиации на протяжении полувека. Его колонки Savvy Aviator есть в журнале AOPA PILOT, а статьи публиковались во многих изданиях, включая EAA Sport Aviation, блог «Лидер общественного мнения» AOPA, AVweb и журналы для трех клубов АОН (ABS, CPA и COPA).
Майк Буш
A&P/IA (авиамеханик / инспектор) авиации общего назначения
Книга "Владение самолетом. Том 2"
Airplane ownership. Vol 2
Комплексное руководство по эксплуатации воздушного судна. С его помощью можно научиться «слушать» самолёт и находить преддверия неисправностей. Понять, к чему стоит прислушиваться и присматриваться, чтобы не допустить серьёзных проблем.
Комплексное руководство по эксплуатации воздушного судна. С его помощью можно научиться «слушать» самолёт и находить преддверия неисправностей. Понять, к чему стоит прислушиваться и присматриваться, чтобы не допустить серьёзных проблем.
Книга "Манифест"
Manifesto
Автор опровергает устоявшееся мнение о том, что замену деталей воздушного судна нужно делать после определённого количества часов работы. И настаивает на том, что гораздо важнее учитывать степень износа этих деталей и доказывает это исследованиями, статистикой и личным опытом.
Автор опровергает устоявшееся мнение о том, что замену деталей воздушного судна нужно делать после определённого количества часов работы. И настаивает на том, что гораздо важнее учитывать степень износа этих деталей и доказывает это исследованиями, статистикой и личным опытом.
Бонусы при покупке книг
- АктуальностьВы получаете информацию не из советского прошлого, а данные, актуальные на сегодняшний день. Каждая глава максимально полно раскрывает заявленную тему.
- Общий чатПосле покупки книги вы получаете доступ в общий чат по этой и другим книгам Майка Буша, где можно задать уточняющие вопросы.
- Набор закладокВместе с книгой присылаем набор самоклеящихся закладок. Ими удобно отмечать важную информацию, чтобы вернуться к ней в любой момент буквально за пару секунд, не перелистывая всю книгу.
Если остались вопросы, напишите мне
